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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法()

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第1题
遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用

B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时

C、发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时

D、由未设出站信号机的线路上发车

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第2题
无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。()

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第3题
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令()

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第4题
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,须连续发布调度命令。()

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第5题
A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。
A.上行线
B.反方向
C.上行线反方向
D.反方向的线名

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第6题
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,因闭塞设备故障,现改按电话闭塞法行车,此时发出的电话记录号码应记入()

A、《电话记录登记薄》

B、《行车日志》电话记录号码栏

C、《行车日志》占用区间凭证号码栏

D、《行车设备检查登记薄》

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第7题
电话中断单线按书面联络法行车时,()情形可以优先发车

A、已办妥闭塞而尚未发车的车站

B、双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站

C、单线区间为发出下行列车的车站

D、同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站

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第8题
具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为()。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、出站信号机显示的允许运行的信号

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第9题
在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()。
A、亮红灯
B、亮绿灯
C、亮黄灯
D、灭灯

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第10题
除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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第11题
设有“改方按钮”的车站,开放出站信号前,应先按规定对“改方按钮”破封,眼看、手指“改方按钮”,口呼“改方”,按下按钮,再按岗位作业技术要求办理出站信号,确认反方向出站信号开放正确,接、发车及区间监督表示灯显示正确后,按(拉)出“改方按钮”。()

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