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第1题
超长行程柴油机的优点有（)。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量
A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
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第2题
现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是（)。
A、等压加热循环
B、等容加热循环
C、混合加热循环
D、等温加热循环
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第3题
柴油机向长行程发展的原因有（)。Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气，改善扫气质量Ⅲ、降低转速，提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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第4题
现代船用低速柴油机的发展特点有（)。Ⅰ、增大行程缸径比S／DⅡ、提高转速，增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S／DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径，提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
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第5题
发展超长行程的一个重要原因是（)。
A、提高转速
B、燃气膨胀充分
C、提高增压压力
D、降低活塞平均速度
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第6题
现代船用低速柴油机的发展特点有（)。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径，提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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第7题
现代柴油机提高经济性的主要措施有（)。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大喷油提前角Ⅲ、采用废气再循环技术Ⅳ、采用可变喷油定时机构Ⅴ、降低摩擦损失功
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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第8题
柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（)。Ⅰ、宽度、高度增加Ⅱ、对混合气形成有利Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气Ⅴ、对曲轴刚度要求高Ⅵ、轴系纵振与扭振加重
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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第9题
现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（)。
A、提高Vm增加膨胀功
B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C、提高柴油机功率
D、延长使用寿命
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第10题
增加柴油机行程缸径比S／D的错误结论是（)。
A、降低摩擦损失功
B、显著提高螺旋桨的效率
C、大幅度降低柴油机转速
D、增加燃气膨胀功
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第11题
螺旋CT与普通CT相比具有的优点不包括
A、可建重叠扫描层面
B、图像处理时间短
C、可显示较细微结构
D、扫描速度快
E、提高病变密度测量
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