题目内容（请给出正确答案）

[单选]

发现01182车、01185车受电弓碳滑板弓头托架组焊存在裂纹，01182车有两处裂纹长度分别约40MM、45MM；01185车存在一处裂纹长度约50MM，列车运行中受电弓发生异响司机处理正确的是（）

A、维持列车进站，及时汇报行调，进站挺稳后判断列车状态，检查故障信息

B、广播安抚乘客，通知车站做好乘客服务

C、必要时根据行调指令后续列车限速通过事发区段，车队安排人员添乘

D、以上都正确

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第1题

CRH380A统动车组三级修修，动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥（)mm。
A.7
B.6
C.5
D.4

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第2题

CRH2A型动车组三级修时，受电弓碳滑条残高小于（)mm必须更换。
A.5
B.6
C.7
D.8

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第3题

CRH380A统动车组三级修时，动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>（)mm时更换。
A.2
B.4
C.3
D.5

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第4题

受电弓碳滑板厚度最低不小于（）mm。

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第5题

CRH2A动车组受电弓碳滑板出现什么情况必须进行更换。

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第6题

受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）mm。

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第7题

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

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第8题

更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？

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第9题

当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？

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第10题

CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该≤（）mm。

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第11题

CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()mm。

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