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[判断]

为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员在巡航阶段每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络。()

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第1题
为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员在飞行中每 隔 钟与驾驶舱进行联络()

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第2题
为了更好的与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员应在飞行中每隔20-钟与驾驶舱进行联络()

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第3题
《客舱乘务员手册》3.2.8.4中规定:巡航阶段,客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于钟的交流,询问颠簸风险等信息,沟通客舱秩序管理等情况()

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第4题
巡航阶段,客舱乘务员应每隔20-钟与驾驶舱进行一次联络,每小时进入驾驶舱进行不少于钟的有效交流(疫情期间按机长指示),沟通运行状况及后续注意事项,并采取相应措施,有效信息传递()

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第5题
下列哪些属于客舱中的威胁()

A、客舱事件

B、乘务员差错

C、驾驶舱与客舱之间的沟通差错

D、分心/打扰

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第6题
飞行机组在进出驾驶舱时无需与客舱机组进行沟通,只需保证进出时的安全。()

正确

错误

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第7题
驾驶舱中央操纵台上的手持话筒除了进行客舱广播外可以与乘务员建立内话联系吗()。

A、能。

B、不能。

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第8题
关于锂电池失火,以下说法正确的是()

A、为了明确失火物品,应将其所在应急箱打开查看

B、为了准确报告信息,乘务员应进入驾驶舱与机组面对面沟通

C、灭火后必须先进行冷却降温,待锂电池无冒烟或发热迹象或锂电池起火时的噼啪声较弱时,才可以小心移动装置

D、灭火后,使用水,冰或其他不可燃液体进行冷却降温

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第9题
关于《客舱乘务员手册》中飞机实施阶段,要求正确的是__()

A、系安全带规定:每次起飞后,在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后,广播通知旅客,即使在系好安全带的信号灯熄灭时,在座位上仍应系好安全带

B、飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品;着陆前应确保出口座位旅客均被确认

C、巡航阶段,乘务员应确保每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络,每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流

D、当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时,乘务长不用通知驾驶舱

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第10题
在飞行过程中,乘务员要做到每——分钟与驾驶舱进行联络,每——分钟进入驾驶舱进行有效沟通,了解航路颠簸风险()

A、20–30 /60

B、20–30 /45

C、30–40 /60

D、30–40 /90

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第11题
在飞行期间,客舱乘务长(员)应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时,机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代(如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知)。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障,主任乘务长/乘务长必须通知机长,并制定另一种通信联络的途径;如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障,应使用就近有效的内话系统进行联系,或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语()

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