为了更好地与驾驶舱进行沟通，客舱乘务员在飞行中每隔钟与驾驶舱进行联络（）

是

否

查看答案

更多“为了更好地与驾驶舱进行沟通，客舱乘务员在飞行中每…”相关的问题

第1题

为了更好的与驾驶舱进行沟通，客舱乘务员应在飞行中每隔20-钟与驾驶舱进行联络（）

是

否

点击查看答案

第2题

《客舱乘务员手册》3.2.8.4中规定:巡航阶段，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于钟的交流，询问颠簸风险等信息，沟通客舱秩序管理等情况（）

是

否

点击查看答案

第3题

巡航阶段，客舱乘务员应每隔20－钟与驾驶舱进行一次联络，每小时进入驾驶舱进行不少于钟的有效交流（疫情期间按机长指示），沟通运行状况及后续注意事项，并采取相应措施，有效信息传递（）

是

否

点击查看答案

第4题

关于《客舱乘务员手册》中飞机实施阶段，要求正确的是__（）

A、系安全带规定：每次起飞后，在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，广播通知旅客，即使在系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应系好安全带

B、飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品；着陆前应确保出口座位旅客均被确认

C、巡航阶段，乘务员应确保每隔20－30分钟与驾驶舱进行一次联络，每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流

D、当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时，乘务长不用通知驾驶舱

点击查看答案

第5题

在驾驶舱外飞行员请求进入时，舱内乘务员通过门镜或摄像头观察舱外情况，确保（）在位，前舱服务间与客舱的隔帘处于关闭状态，餐车已挡好，再向舱内飞行员汇报开启舱门

A、安全员

B、男性乘务员

C、客舱乘务员

D、客舱经理/乘务长

点击查看答案

第6题

在飞行期间，客舱乘务长（员）应使用机上内话与机组保持通信。当条件不允许时，机组可使用关断“系好安全带”灯再打开的方式替代（如飞行关键阶段、起飞或着陆的通知）。客舱与驾驶舱的内话系统出现故障，主任乘务长/乘务长必须通知机长，并制定另一种通信联络的途径；如果是某一站位与驾驶舱内话系统故障，应使用就近有效的内话系统进行联系，或是联系机组将情况说明。其他情况通过人工方式传递信息。主任乘务长/乘务长则负责将新的联络方式通知所有客舱乘务员。通信语言使用汉语或英语（）

是

否

点击查看答案

第7题

每隔一个小时与驾驶舱进行沟通，了解航路颠簸信息，并向机长报告客舱秩序的有关情况（）

是

否

点击查看答案

第8题

乘务员记录飞行中进/出驾驶舱时间、人员等信息相关要求，正常情况的记录反馈要求（）

A、乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息

B、航后客舱经理（乘务长）在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应航段进行反馈（目前乘务日志系统此项功能在申请开发中，待开发完成后进行填写）