以下关于有效运力考核，错误的是（）

是

否

A、站点长期刷活跃骑手，增加许多新账号

B、站点只需要监控圈中骑手，其他骑手对于健康有效运力占比没有影响

C、新骑手不影响健康有效运力占比，不需要监控

D、对于本月可达标的新骑手，达标数量越多，健康有效运力占比越高

A、计算口径：运力留存达标站点完成单量总和/考核站点完成单量总和

B、分母口径：完成单量：N月完成单量，不踢除异常单

C、分子口径：运力留存达标站点定义：运力留存率≤运力留存目标值，不含本月新建及退出站点

D、分母口径：考核站点定义：（N-1）月末仍合作站点，不含本月引荐及退出站点

A、若物流服务商当天有30%及以上的站点受到疫情影响，则剔除商当天的数据

B、若剔除天数超过25天，则此项数据直接按该项满分的60%得分进行保护

C、同疫情特批邮件流程，由物流团长发起

D、有效运力规模只可因疫情原因剔除

A、KPI大于目标线且得分越高时，Z值对奖罚结果影响越大

B、KPI大于目标线且得分越高时，Z值对奖罚结果影响越小

C、KPI得分越接近目标线，Z值对奖罚结果影响越大

D、无论KPI得分高或低，Z值对奖罚结果影响都一样

A、计算口径：考核月留存骑手数/目标留存骑手数

B、分母口径：入职时间：（N-1）月及之前即已在合作商系统内录入为入职

C、分母口径：合作商系统内在职状态：（N-1）月最后一天在合作商系统内显示为在职状态

D、分子口径：考核月留存骑手定义：合作商系统内在职状态：N月最后一天在合作商系统内显示为在职状态

A、全天单量>10单，在线时长>4小时

B、高峰期单量>10单，在线时长>4小时

C、高峰期单量>10单，高峰期在线时长>4小时

A、暑假工标记也计算拉新

B、计分方式为划线计分

C、单周期封顶6天完成

D、单周期封顶完成率为150%

A、考核周期内日均单量≤200单或考核周期内日活骑手20%的天数>=8天

B、本考核周期运营天数不足24天的站点

C、本考核周期未下发留存目标骑手数且首单有效完单发生在本考核周期或上个考核周期的新站点

A、①②

B、①②③

C、③④

D、①②③④

A、健康有效运力占比得分结果只能是0.6，1，1.2中的一个

B、健康有效运力占比实际值若小于目标值，则得分为最低分0.6

C、健康有效运力占比实际值小于目标值，实际得分按不同区间计算得出

D、健康有效运力占比得分在Z值中的权重占比高于健康运力得分