题目内容（请给出正确答案）

从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）

[单选]

从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）

A、制动距离

B、空走距离

C、有效制动距离

D、缓解距离

查看答案

更多“从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）…”相关的问题

第1题

A．采用前、后转向架电动机分别供电，可以使轴重减载的前转向架电动机增大电流，而增载的后转向架电动机减小电流，从而降低轴重转移对钢轨的破坏B．在踏面制动的车辆上设踏面清扫器可以增大粘着系数，防止抱死滑行现象发生C．闸瓦以压力K接触车轮踏面后，产生大小为闸瓦压力K×摩擦系数φK的摩擦力,该摩擦力所产生的制动力矩MB阻止轮对转动的同时,在轮轨接触点处产生与列车运行方向相反的钢轨反作用力B ,使列车减速D．当制动力大于粘着条件所允许的最大值,轮轨产生相对滑动,车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小,车轮被闸瓦"抱死，轮子在钢轨上继续滑行

点击查看答案

第2题

当列车在（）施行制动时,从施行制动到全列闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称制动空走时间

A、上坡时

B、运行中

C、隧道中

点击查看答案

第3题

从司机将制动阀手柄置于（）时起到机车或列车停下时止，所走过的距离称为制动距离。

点击查看答案

第4题

到达作业时,对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在车轮踏面温度异常偏高、轮辋变色严重、闸瓦异常磨耗等疑似抱闸迹象时,须施行制动机（）试验,确认并查找故障原因,按规定处置

A、漏泄试验

B、感度保压试验

C、安定试验

D、持续一定时间全部试验

点击查看答案

第5题

-2 3号线断蓄电池后列车闸瓦因为紧急制动作用而抱紧车轮（）

是

否

点击查看答案

第6题

货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,呼叫司机前方站停车处理（）

是

否

点击查看答案

第7题

运行的列车中,有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时,多数车辆抱闸,容易造成列车运缓、坡停,还可能引起装载危硷、易燃货物的车辆发生灭灾或爆炸（）

是

否

点击查看答案

第8题

车辆实施制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以（）为单位,用以表示列车制动力

A、千帕（kPa）

B、千牛（KN）

C、公斤/厘米（kg/cm2）

D、公斤/米2（kg/m2）

点击查看答案

第9题

机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这些现象叫（）。

点击查看答案

第10题

动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时，下列关于拦停要求的说法正确的是（)。

A、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车

B、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车

C、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车

D、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车

点击查看答案

第11题

中间站停车时应加强联系,掌握列车停开时分,车站停车时间超过30min时应重点检查车下走行部、传动装置、制动系统,检查各部螺栓（观察各处防松标记）,检查闸瓦和车轮踏面,发现异常及时采取措施（）

是

否

点击查看答案

搜题

如果结果不匹配，请联系老师获取答案