题目内容（请给出正确答案）

[判断]

运行的列车中,有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时,多数车辆抱闸,容易造成列车运缓、坡停,还可能引起装载危硷、易燃货物的车辆发生灭灾或爆炸（）

是

否

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第1题

动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时，下列关于拦停要求的说法正确的是（)。

A、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车

B、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车

C、旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车

D、旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车

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第2题

A．要呼叫司机停车：xx 次司机，车辆抱闸请停车B．司机接到通知后，使用常用制动并选择合适地点停车，并将有关情况及时报告车站值班员或列车调度员C．发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知司机立即停车派人现场处理D．司机接到通知后，应使用常用制动停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员，旅客列车还应通知车辆乘务员，车站值班员转报列车调度员，如在前方站停车时，由列车调度员通知前方车站

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第3题

当列车在（）施行制动时,从施行制动到全列闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称制动空走时间

A、上坡时

B、运行中

C、隧道中

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第4题

人力制动机制动是利用人力转动手制动轮或扳动手制动手把,通过制动装置的杠杆作用,将人力传到闸瓦上,是闸瓦和车轮踏面摩擦而产生制动力,阻止车轮滚动,达到制动目的（）

是

否

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第5题

机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。()

正确

错误

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第6题

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()mm。

A、30

B、40

C、50

D、60

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第7题

车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

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第8题

A．采用前、后转向架电动机分别供电，可以使轴重减载的前转向架电动机增大电流，而增载的后转向架电动机减小电流，从而降低轴重转移对钢轨的破坏B．在踏面制动的车辆上设踏面清扫器可以增大粘着系数，防止抱死滑行现象发生C．闸瓦以压力K接触车轮踏面后，产生大小为闸瓦压力K×摩擦系数φK的摩擦力,该摩擦力所产生的制动力矩MB阻止轮对转动的同时,在轮轨接触点处产生与列车运行方向相反的钢轨反作用力B ,使列车减速D．当制动力大于粘着条件所允许的最大值,轮轨产生相对滑动,车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小,车轮被闸瓦"抱死，轮子在钢轨上继续滑行

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第9题

货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,呼叫司机前方站停车处理（）

是

否

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第10题

调整制动缸活塞行程时，各转向架制动力须均匀，闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于40mm，杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm，与各架、托不得发生抗、撞。()

正确

错误

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第11题