我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（).

A . 对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责

B . 签发提单及不延迟交付货物

C . 提供适航船舶与管理货物

D . 适当积载货物与保证货舱适货

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根据《汉堡规则》规定，当货物由于船员过失的火灾所致时，承运人（).
A . 应承担赔偿责任
B . 免责
C . 应承担赔偿责任，但可以享受责任限制
D . 同我国《海商法》规定

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我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（).
A . 对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B . 对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C . 对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D . 对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

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HagueRules中，对承运人享受责任限制条件的规定中，下列说法正确的是（).
A . 同HagueRules规定相同
B . 同我国《海商法》规定相同
C . 同我国《海商法》规定不相同
D . 我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同

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以下关于承运人责任基础的说法正确的是（).
A . HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B . HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C . HagueRules、HamburgRules相同
D . HagueRules与我国《海商法》规定相同

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我国《海商法》中关于承运人的责任期间，下列说法正确的是（).
A . 对于非集装箱货是从在装货港装上船时开始至卸货港卸下为止
B . 对于集装箱是从在装货港接收货物时开始至卸货港交付为止
C . A+B
D . A或B

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以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（).
A . 《海牙规则》
B . 《威斯比规则》
C . 《汉堡规则》
D . 我国《海商法》

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在HagueRules中，关于火灾造成货损时，承运人的赔偿问题是规定的（).
A . 同HagueRules一样，承运人可免责
B . 承运人应承担赔偿责任，但托运人应举证
C . 它同我国《海商法》规定相同
D . 同VisbyRules规定相同

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以下规则或法律中规定：承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损，可适用赋予承运人的抗辩权（).
A . 《威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 我国《海商法》
D . 以上都是

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《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（).
A . 与托运人在合同中为承运人规定的
B . 在签发的提单上所表现出来的
C . 在运输合同和在提单上所表现出现的
D . 以上说法都对

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根据我国《海商法》规定，对于托运人托运的货物，当承运人发现为危险品时，可以根据情况（).
A . 将货物卸下
B . 将货物销毁
C . 使该货物不能危害船货及船上人命
D . A或B或C

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我国海商法规定，本法中除了关于承运人()的规定适用于航次租船合同的出租人外，其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定，仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时，适用于航次租船合同的出租人和承租人。