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[主观]

我国《海商法》中关于承运人的责任期间,下列说法正确的是().

A . 对于非集装箱货是从在装货港装上船时开始至卸货港卸下为止

B . 对于集装箱是从在装货港接收货物时开始至卸货港交付为止

C . A+B

D . A或B

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第1题
我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A . 对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B . 对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C . 对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D . 对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

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第2题
我国海商法规定,本法中除了关于承运人()的规定适用于航次租船合同的出租人外,其他有关合同当事人之间的权利、义务的规定,仅在航次租船合同没有约定或者没有不同约定时,适用于航次租船合同的出租人和承租人。

A、谨慎处理使船舶适航

B、不得进行任何不合理绕航

C、管货责任以及免责

D、A和B

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第3题
一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
A . 《海牙—威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 1893年美国《哈特法》
D . 我国《海商法》

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第4题
以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().
A . 《海牙规则》
B . 《威斯比规则》
C . 《汉堡规则》
D . 我国《海商法》

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第5题
《海商法》规定列举了如下情况下免除承运人依法承担的责任:()

A承运人对船长、船员、领航员或承运人的其它受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失

B非承运人过失发生的火灾 

C天灾、海上或其它可航水域的危险或意外事故

D战争或武装冲突


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第6题
以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().
A . 《威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 我国《海商法》
D . 以上都是

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第7题
根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时().
A . 有权依据海事赔偿的有关规定享受责任限制
B . 有权依据与承运人签订合同享受责任限制
C . 在任何情况下均不能享受责任限制
D . 在任何情况下都能享受责任限制

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第8题
关于运输合同中承运人权利义务的说法,正确的是()。

A、承运人将货物交付收货人之前,托运人不能要求承运人变更到达地

B、货物由于不可抗力灭失但已收取运费的,托运可以要求承运人返还

C、由于不可抗力造成货物毀损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任

D、货运合同履行中,承运人对所要运送的货物享有拒运权

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第9题
关于运输合同中承运人权利义务的说法,正确的是()。
A.承运人将货物交付收货人之前,托运人不能要求承运人变更到达地
B.货物由于不可抗力灭失但已收取运费的,托运可以要求承运人返还
C.由于不可抗力造成货物毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任
D.货运合同履行中,承运人对所要运送的货物享有拒运权

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第10题
关于财务报告目标,下列说法中错误的有()。

A、财务报告的目标是向财务报告使用者提供与企业财务状况、经营成果和现金流量等有关的会计信息

B、反映企业管理层受托责任履行情况,有助于财务会计报告使用者作出经济决策

C、我国财务报告目标是决策有用观,不是受托责任观

D、我国财务报告目标是受托责任观,不是决策有用观

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第11题
适航平衡条款是().
A . 有关国际规则中规定的条款
B . 是我国《海商法》中规定的条款
C . 是有利于承租人的条款
D . 以上说法均不正确

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