飞行机组失能处置程序中可指派客舱乘务员负责看护移出驾驶舱的失能机组成员，维持客舱秩序，任何情况下均不可告知旅客（）

第1题

“三方协同”带班乘务长应主动向机长了解飞行时间、来回程天气状况包括航路上可能遇到的颠簸状况、颠簸提醒方式以及机组对安全和服务的要求；将可预知颠簸的信息告知每一位客舱乘务员，并据此调整空中服务程序（）

是

否

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第2题

正在接受飞机飞行训练和资格检查的客舱乘务员可以担任机组必需成员，即为在公司特定机型的客舱乘务员运行最低配置中担当职责（）

是

否

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第3题

飞行中，当机长由于生病、生理或其它原因丧失管理和指挥能力时，接替指挥权正确的是（）

A、巡航机长、副驾驶、其他机组成员、客舱经理、乘务员

B、机长、副驾驶、其他机组人员、客舱经理、乘务长、头等舱乘务员（2号优先）

C、巡航机长、副驾驶、客舱经理、乘务长、乘务员、其他机组成员

D、巡航机长、客舱经理、乘务长、乘务员、加入机组的飞行员

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第4题

正在接受飞机飞行训练和资格检查的客舱乘务员可以担任机组必须成员（）

是

否

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第5题

当发生严重危及机上乘员生命安全的情况时，例如：水上迫降，客舱失火，烟雾无法控制、燃油严重泄漏，飞机严重损坏，客舱乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下自主发起防冲击指令或撤离指令，撤离时应（）

A、首先通知飞行机组，以便于飞行机组协助共同实施应急撤离

B、无需通知飞行机组

C、按压接通撤离按钮发布撤离

D、使用接通撤离按钮、PA广播、扩音器或口头指令等方式发布撤离

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第6题

当发生严重危及机上乘员生命安全的情况时，例如：水上迫降，客舱失火，烟雾无法控制、燃油严重泄漏，飞机严重损坏，客舱乘务员可在未得到飞行机组指令的情况下自主发起防冲击指令或撤离指令。在撤离前，应确认（）

A、飞机已脱离跑道

B、飞机已完全停稳

C、飞机已停稳

D、发动机已关车

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第7题

《客舱乘务员手册》编制的依据文件包括但不限于（）

A、CAR-121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

B、中国民用航空局发布的有关条例、规章、规定和文件

C、公司《运行手册》、政策、规定和程序

D、公司《服务手册》

E、公司《客舱机组操作手册》

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第8题

在常态运行情况下，客舱经理/乘务长在航程中需亲自或专门指派一名乘务员与黑钻卡旅客沟通致谢（）

是

否

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第9题

乘务员在每次航班飞行中，隶属机长领导，协助机长保障客舱、旅客的安全。（)
乘务员在每次航班飞行中，隶属机长领导，协助机长保障客舱、旅客的安全。()

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第10题

关于做好与驾驶舱“两阶段一提示”的安全细节说法正确的是（）

A、客舱准备阶段，飞行机组进行内话测试时，各舱位乘务员应主动使用内话回复

B、航班运行阶段，乘务长应严格落实与机长五个工作节点的报告

C、使用内话时，确认按键按压到位，避免声音传入驾驶舱

D、内话使用完毕后，应按压RESET键复位，注意轻拿轻放，避免发出噪音干扰驾驶舱通讯工作

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第11题

当客舱内行李存放空间有限，客舱乘务员可以将个人的机组行李存放在机组休息室内，该行李中禁止存放（）

A、手机

B、充电宝

C、食品

D、饮料

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