大型船舶的机舱内舱底水由舱底水泵直接排至舷外的（）

船舶机舱资源：信息资源由（)构成。①内部通信和外部通信②船舶局域网传递的信息③船舶广域网传递的信息
A、①③
B、②③
C、①
D、①②③

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SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定，机舱应急舱底水吸口应与（)泵相连。
A、主海水泵
B、日用水泵
C、空调水泵
D、A或B或C

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属于我国97安检规则“2000操作性检验”规定的操作项目的是：（)Ⅰ、应急操舵演习Ⅱ、防污染设备操作Ⅲ、应急舱底水排放操作Ⅳ、速闭系统操作Ⅴ、机舱应急逃生Ⅵ、液压和其他关闭装置／水密门设施
A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ～Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅵ

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航行中排放机舱舱底水主要程序是：（)
A、报告值班驾驶员----排放----记录----抵港前轮机长、船长审阅并签字
B、报告船长----排放----记录----轮机长审阅并签字
C、报告轮机长----排放----记录----船长审阅并签字
D、准备工作----排放----抵港前轮机长记录----船长审阅并签字

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应变部署表应在船舶开航前制订完毕，由船长签字后将其副本张贴()。如遇船员变动或情况改变，应及时修订。船上每个船员应配备一份紧急状况应变卡，并应张贴在其起居处所内易见处，应变部署卡所列项目与应变部署表中的内容相符。

载客的船舶、火车、飞机机舱可以装运危险化学物品（）

为保证大型矿石船在装卸过程中满足最大、最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（)。
A、自中部开始排、注压载水
B、自尾向首逐步排出所有的压载水
C、排、注所装卸货舱附近的压载水
D、排、注自首部至尾部舱室的压载水

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环境资源包括（)①船舶机舱环境②船舶航行环境③航运界环境。
A、①②
B、②③
C、①②③
D、①③

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按照船舶应急布署的规定，船舶发生海损事故，当船长做出撤离机舱决定时，人员离开机舱前做法错误的是：（)
A、为保存记录轮机长首先应携带轮机日志离开机舱
B、释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗
C、关停所有运转中的机电设备
D、关闭各油柜速闭阀，停炉放气

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根据SOLAS74公约新的第II－2章与《FSS规则》规定，所有船舶上，机舱处所内的紧急逃生呼吸装置的存放位置要考虑：（)
A、机舱内的布置和在机舱工作人数
B、锅炉安装位置
C、机舱高温处所
D、机舱油舱柜的布局

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船舶一旦进水，应立即发出警报召集船员，报告（)，通知机舱。
A、船副
B、值班人员
C、船长

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