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第1题
SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在轴隧与机舱的连壁上一般应设有:()
A、手动式水密门
B、水密型监视窗
C、滑动式水密门
D、天窗的透气口
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第2题
SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有(),并在驾驶室显示这些门的()。
A、报警器/报警时间
B、指示器/开或闭状态
C、控制装置/开或闭状态
D、控制装置/报警状态
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第3题
SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,一般的安全须知应包括船舶正常营运时为保持水密完整性的设备、条件和(),特别的安全须知应包括对船舶和船员的生存至关重要的()等。
A、人员配备/声光报警
B、操作程/逃生路线
C、岗位人员须知/逃生路线
D、操作程序/关闭装置、货物系固和声光报警
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第4题
SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。
A、驾驶室/关闭设施和控制位置
B、机舱集控室/关闭设施和控制位置
C、驾驶室和机舱集控室/控制位置
D、机舱集控室/报警装置
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第5题
SOLAS公约对船舶应急电源的规定,在紧急情况下,客船应保证()、货船应保证()向应急设备的供电能力。
A、36h/18h
B、36h/12h
C、18h/3h
D、12h/6h
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第6题
SOLAS公约对集合地点的规定,主要是供()集合使用。
SOLAS公约对集合地点的规定,主要是供()集合使用。
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第7题
SOLAS公约对集合地点的规定,主要是供消防队员集合使用。()
SOLAS公约对集合地点的规定,主要是供消防队员集合使用。()
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第8题
SOLAS制定后,为满足人们对海上安全和环境保护的新要求,IMO采用修正案和议定书的方式对公约原先的内容进行修改,这样的修改几乎每年都有,现行的SOLAS结构:()Ⅰ、公约正文Ⅱ、1988议定书Ⅲ、附则Ⅳ、附属附则的单项规则Ⅴ、修正案
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅴ
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第9题
SOLAS公约规定,对船舶进行重要换新时,下列哪种说法正确()。
A、应进行全面或局部检验
B、无需检验
C、可有可无
D、视情况而定
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第10题
按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和演习叙述正确的是:().Ⅰ.开航前6小时,应对操舵装置进行检查和试验;Ⅱ.试验应包括在操舵装置室内直接控制;Ⅲ.至少每个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.驾驶室和操舵室内应永久显示操舵装置遥控系统和动力转换程序的简单操作说明。
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第11题
民用船舶一般又分为运输船、()、港务船等。
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