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[判断]

在移频自动闭塞区段实现站内正线电码化的6502电气集中车站，轨道电路送电一次测电压均为50Hz220V的交流电。（）

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第1题

微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段)，在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，电气化区段不小于（)。
A、1.1A
B、1.2A
C、1.3A
D、1.4A

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第2题

微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段)，在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，非电气化区段不小于（)。
A、1.1A
B、1.2A
C、1.3A
D、1.4A

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第3题

站内移频化有哪些技术要求？

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第4题

遇下列哪些情况不联控（）

A、能够实现列车进路预告时

B、自动闭塞区段非多方向车站，列车正线通过时

C、列车通过，出站反方向行车时

D、列车临时机外停车时

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第5题

何为直股切割？在自动闭塞区段站内正线上为什么不能采用直股切割？

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第6题

自动闭塞区段、复线或多线、站内和邻站、受BDK2000-Ⅱ型报警设备缺陷影响的道口，单人值岗时，在室外关闭拉门后，严禁在室内立岗接车。()

正确

错误

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第7题

自动闭塞区段、复线或多线、站内和邻站、受BDK2000-Ⅱ型报警设备缺陷影响的道口，单人值岗时，在室外关闭拉门后，()在室内立岗接车。

A、严禁

B、必须

C、应

D、可

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第8题

使用动力制动后，车位确认时机（）

A、自动闭塞区段，在前方第一架信号机处

B、自动站间、半自动闭塞区间为机车信号上码点

C、机外停车在预告信号机（自闭区间为起预告作用的通过信号机）处

D、站内停车在进站信号机处

E、站内出发在出站信号机处

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第9题

维修天窗在单线区段原则上按下行方向依次划分。在一个基本的维修天窗单元内包含起始站内一个方向正线及该方向侧到发线（包括衔接线路的有关道岔），不包括两站间区间正线。（）

正确

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第10题

LKJ通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。（）

正确

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第11题

站内正线须保证能通过超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的（)中间站上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车。

A、三至五个

B、四至五个

C、四至六个

D、三至六个

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