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转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()

[判断]

转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时，清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换，须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整，否则堆焊后磨平，磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm，不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查，插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽，否则磨平。()

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第1题

转K2C型转向架弹性旁承组成组装在摇枕旁承盒中时，摇枕旁承金属磨耗板上平面距尼龙磨耗板上平面距离为(20±1)mm，不符合时可采用不同厚度的垫板调整，垫板的数量为1块。()

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第2题

JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于2mm，小于时需修磨旁承盒。()

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第3题

非正常磨耗、破损、变形的摇枕、侧架、交叉杆、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件，以及上次段(厂)修以来运用期间中出现过TH、TA、TP报警的铁路货车，应进行故障溯源。只需对故障件进行处理。()

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第4题

转K2B型摇枕导向凹槽立面磨耗深度大于3mm时堆焊，焊后磨平并恢复凹槽原型尺寸。()

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第5题

交叉支撑转向架装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为φ10mm×35mm。()

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第6题

交叉支撑转向架铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。()

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第7题

交叉支撑转向架摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，须符合要求，挡销规格为φ10mm×35mm，材质为Q235-A，一个旁承盒焊装2个挡销，单侧焊装;同一转向架相反，同一辆车同侧同向。()

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第8题

转K2型摇枕弹簧承台内侧外簧挡边高度小于25mm时，应按图样QCZ85JX-40-00的要求加高。()

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第9题

除转E21型外，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧同向。()

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第10题

转K4A型转向架摇枕导向凹槽立面磨耗深度不大于2mm。()

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第11题

既有装用JC型旁承的X6K型车段修时须在摇枕旁承盒上焊接相应的挡销。()

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