当中央ATS工作站上无法单操转换时，由车站或司机现场人工手摇道岔至正确位置，确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器，施加钩锁器（）

行调关闭故障联锁区信号机进路自排功能，由行调在中央ATS工作站或授权车站在车站ATS/现地控制工作站上排列本联锁区内列车运行进路。排列进路前须确认闭塞区间空闲，分段排列进路时，在一个闭塞区间内，按照列车运行方向“由远及近”的原则依次排列（）

ATS系统在站控状态下，行车调度无法与列车司机联系，列车需以人工限制向前方式行车时可以由车站值班员授权动车（）

遇一个或多个联锁区联锁计算机设备失效，中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时，可改用司调联系法行车（）

LFA的功能是使车辆保持在车道中央行驶，当没有车道时此功能无法工作（）

涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排（）

扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS故障时，对行调已扣停的列车，由相关车站放行（）

在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对（）有效；在联锁站IBP盘上按站间区间（相邻出站信号机之间）设置线路临时限速对（）有效

下列关于船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项中，错误的是（)。
A、听从轮机长指令操车
B、轮机部加强值班，集控室不能无火值班
C、保证汽笛单位工作空气正常使用
D、保持船內通信畅通

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

当列车发生故障无法动车时，只可安排电客车与其连挂救援，不能安排其他车辆进行救援（）

（）集控站非正常作业，道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报

将”地面电源”电门扳到ON位接通地面电源的供电时，地面服务汇流条由谁供电（)？
A.由地面电源车通过地面服务电门直接供电
B.由1#发电机汇流条供电
C.由1#主汇流条供电
D.由1#转换汇流条供电

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！