单侧2个或3个车门故障，隔离故障车门，终点站退出服务（）

DU屏可以监控每个车门的状态：（)表示车门故障;（)表示车门通信或电源故障;（)表示车门产生防夹;（)表示车门隔离;（)表示车门紧急解锁。
A.红色：黄色：灰色对三角：灰色打叉：红色对三角
B.红色：黄色：灰色色对三角：灰色：红色打叉
C.红色：黄色：灰色对三角：灰色打叉：红色打叉
D.红色：黄色：黄色色对三角：灰色打叉：红色打叉

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下列各项描述中，正确的有（)

《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，需开启车门通风的，按规定安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向（)车门。
A.全部
B.左侧(非会车侧)
C.右侧
D.一侧

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《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理。（)

《动车组列车服务质量规范》中规定：遇列车空调故障时，需开启车门通风的，按规定安装防护网，有专人防护。在停车站，开启站台全部车门。（)

《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法关闭时，由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。（)

《动车组列车服务质量规范》中规定：遇列车空调故障时，需开启车门通风的，按规定安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向右侧车门。（)

《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（)处理。
A.列车长
B.随车机械师
C.司机
D.乘警

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车门上锁后，使用外开拉手无法打开车门，但内开拉手一次可以打开车门，这种现象是（)。
A.门锁故障
B.正常的，安全设计需要
C.这是儿童安全锁开启后的正常状况
D.中控锁设置后的现象

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《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢;需开启车门通风的，按规定安装防护网，有专人防护。在停车站，开启站台（)车门。
A.全部
B.左侧
C.右侧
D.一侧

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《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（)统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长

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