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电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、初级电路通电时间控制和爆震控制三个方面()

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第1题
在微机控制点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。()
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第2题
发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()
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第3题
电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角()

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第4题
采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制,可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。()
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第5题
在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。

A、进气量

B、空燃比

C、点火正时

D、喷油压力

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第6题
发动机控制单元(ECU)用()和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器

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第7题
最佳点火提前角随发动机的转速升高而增大()

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第8题
影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。()
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第9题
点火提前角应随发动机转速升高而增大。()
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第10题
点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。()
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第11题
点火提前角不影响汽油机燃烧过程。()

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