题目内容 (请给出正确答案)
[单选]

在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。

A、进气量

B、空燃比

C、点火正时

D、喷油压力

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第1题
电控燃油喷射系统由三个子系统组成, () 不归属于此系统。

A、空气供给系统

B、燃油供给系统

C、控制系统

D、点火系统

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第2题
发动机喷射系统ECU根据空气流量及发动机转速确定基本喷油量,()等作为喷油量的修正信号。

A、发动机温度

B、节气门位置

C、进气温度

D、爆震极限

E、氧传感器信号

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第3题
在检测氧传感器信号电压时,只能使用数字式电压表。()
在检测氧传感器信号电压时,只能使用数字式电压表。()
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第4题
发电机在冬天启动,喷射系统主要调整:()。

A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前

B、 减少燃油喷射量和喷油提前角滞后

C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前

D、 加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

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第5题
氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()
A、开环控制
B、闭环控制
C、点火控制
D、开环和闭环控制均有

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第6题
由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同,因此两者的信号特征不同。()
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第7题
电控发动机决定基本喷油量的信号为水温传感器和曲轴转速信号。()

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第8题
氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。()
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第9题
在自动控制系统中,将输出信号转变、处理,传送到系统输入信号的是()。

A、反馈信号

B、偏岩信号

C、翰入信号

D、抗动信号

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第10题
正常情况下,三元催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一致的。()
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第11题
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。()
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