动车组三级检修主要内容为（)编组（解编时)、静调试验、动调试验、试运行等。

新《技规》高速铁路部分第236条列车应按本规程和列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。动车组为固定编组。动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车（)。
A.首部
B.中部
C.尾部

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2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，（)和（)检修为定期检修。

CRH2A型动车组三级修时，目视检查受电弓各部编导线缺损小于（)%或断股需更换，连接螺母紧固，接触良好。
A.11
B.12
C.13
D.15

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CRH2C2／380A（L)型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，（)和（)检修为高级检修。

CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。（)

CRH2A／2B／2C1／2E／2G型动车组三级检修轮对轴箱组成检修时，轴箱体、轴箱前盖、后盖、传感器、联轴节、接地装置须拆下分解检修。（)

CRH2／CRH380A／CRH380AL／CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。（)

CRH2A／2B／2C1／2E／2G型动车组三级检修是指新造或三级以上高级修完成后运行60＋2－5万公里或不超过2年进行的一次修理。（)

CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“（)”键，司机室MON屏显示“检修菜单”。
A.检修
B.一般
C.调试
D.诊断

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CRH2C1型动车组为时速300公里8编组坐车。（)

CRH380AL型动车组三级修时，受电弓接触压力值范围为（)N。
A.70±15
B.80±10
C.80±15
D.70±15

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