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[主观]

CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“()”键,司机室MON屏显示“检修菜单”。

A.检修

B.一般

C.调试

D.诊断

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第1题
CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。
A.80±15
B.70±15
C.70±10
D.80±10

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第2题
CRH380A统型动车组三级修时,辅助空压机F3A安全阀动作试验时,安全阀高于()kpa不动作时,应立即停止试验。
A.780
B.880
C.960
D.1000

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第3题
CRH380A统型动车组三级修车体与转向架电气部分分离作业中,用棘轮扳手(套筒Φ=())松开M车接地线紧固螺栓。
A.19mm
B.13mm
C.17mm
D.21mm

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第4题
CRH380A统型动车组三级修作业进行接地线安装时,安装螺栓(M10错误20)扭矩值为()N·m。
A.21
B.25
C.49
D.28

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第5题
CRH380A统型动车组三级修时,压力表核对实验,确认司机室双针压力表显示值与MON屏显示值不大于()kPa。
A.12
B.24
C.20
D.30

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第6题
CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过()kpa。
A.10
B.15
C.20
D.25

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第7题
CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。
A.2
B.4
C.3
D.5

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第8题
CRH380A型动车组三级修标准:BIDS传感器线安装线卡安装的紧固要求()。
A.弹垫压平
B.棘轮拧紧
C.扭力打响
D.摇把打紧

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第9题
CRH380A型动车组三级修,动态调试完成后,需要记录监控器中各M车的累积行驶距离、牵引电量、再生电量、消耗电量和()。
A.MTr温度
B.累积行驶距离
C.牵引电量
D.再生电量

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第10题
CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。
A.7
B.6
C.5
D.4

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第11题
CRH380A统型动车组安装电机电源线线卡扭矩值为()N.m。
A.25
B.21
C.37
D.18

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