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[单选]

近期,南方已经进入雷雨频发季节,乘务组应加强与机组的沟通,做好航延预案,规范落实航延时的服务工作,具体要求如下()

A、第一时间将延误信息告知旅客,可包括延误原因、预计延误时间等

B、每30分钟广播一次最新情况

C、两舱旅客逐一通知

D、优先将信息告知重要旅客、金银卡旅客

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第1题
伴随雷雨频发季航延增多,遇到航班延误时乘务组需要做到()

A、应保持与驾驶舱的密切联系

B、按标准广播航延、盘旋和备降等信息,必要时可建议机长广播

C、乘务组落实巡舱频率,及时发现解决旅客需求,关注特殊旅客

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第2题
针对近期全国各地出现的大风乱流、雷雨等天气特点,乘务组如何做好颠簸防范()

A、乘务长航前与飞行机组做好颠簸协同,重视颠簸预案

B、飞行全程严格落实96号文

C、起飞下降严格落实安全检查,确保每一位旅客系好安全带,平飞途中则无需提示

D、确保乘务员及时归位

E、同时乘务长应加强对新乘务员的关注和提示

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第3题
对长时间恶性延误的航班,航班经理先主动了解旅客的航延服务情况,如(),在上客前告知乘务组,以便做好协调和沟通

A、航班是否有发餐

B、旅客情绪

C、是否有补偿等

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第4题
雷雨是航延的一个重要原因,雷雨季节飞行我们应该注意()

A、当飞机停靠远机位,使用客梯车上下飞机时,做好机门口地板区域清洁工作,防止地面积水打滑;上下楼梯,放低行走速度

B、上下机组车、廊桥客梯时,应抓好扶手,注意脚下安全,避免发生摔伤事件

C、做好安全语言提示,主动为老幼病残孕等特殊旅客提拿行李,避免旅客滑倒摔伤

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第5题
航前乘务长无需组织乘务组干预预先准备会、机组协同会时,与航空安全员、飞行机组做好机上扰乱行为处置预案和协同()

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第6题
冬季颠簸频发,航前客舱经理/乘务长带领组员做好颠簸处置预案,根据三方协同的()及时调整处置预案并按需调整服务程序。航班中乘务员应按标准加热餐食、冲泡热饮,并注意端拿递送的方式及热饮热食提供的防控要求,避免()发生。(关于冬春季航班运行风险防控的工作提示)

A、天气情况、烫伤事件

B、航路情况、颠簸事件

C、飞行时间、烫伤事件

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第7题
颠簸过后,飞机恢复平稳后应采取措施()

A、客舱乘务员应做好应急预案及机上急救准备,检查洗手间内有无受伤旅客,确保旅客、机组成员受伤时及时得到医疗护理及救治

B、乘务长巡视客舱,检查各舱位设施设备受损情况,将旅客受伤及客舱状况报告飞行机组成员,并记录《客舱记录本》CLB

C、主动联络飞行机组成员,请示继续进行服务工作是否安全

D、在必要情况下,乘务长可向机长提出改航、返航的建议和地面医疗急救的要求

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第8题
严格落实“三方协同”,与机组制定疫情处置、颠簸防控、应急撤离、驾驶舱与客舱联络方式、机上扰乱和非法干扰行为的应急预案;航前、航后认真清舱,加强过站监控;航程中严格落实“空中严控”各项措施,做好驾驶舱管控()

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第9题
服务案例“被频繁吵醒的黑钻旅客”的改进建议有()

A、严格落实安全管理工作,应第一时间进行应急出口简介

B、规范落实旅客礼遇包服务,如旅客休息,可暂缓礼遇包服务或将礼遇包插放于其座椅前排口袋内,并在旅客醒后第一时间进行沟通介绍

C、准确做好服务信息传递,乘务员应做好与旅客的沟通,确认旅客不满的原因,并准确地向乘务长汇报情况

D、妥善做好异常情况处置,乘务长如接到乘务组反馈旅客对客舱声音或环境不满,应及时妥善处理,并对提出不满意见的旅客加强服务关注,避免打扰旅客休息

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第10题
冬春季节天气多变,航路颠簸频率升高。客舱经理/乘务长可结合运行网上推送的颠簸信息、乘务队前一日通报的各地航路天气等制定(颠簸预案),同时,根据航前协同和每航段从飞行机组获知的航路信息,及时调整(服务程序)()

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