题目内容（请给出正确答案）

[单选]

对长时间恶性延误的航班，航班经理先主动了解旅客的航延服务情况，如（），在上客前告知乘务组，以便做好协调和沟通

A、航班是否有发餐

B、旅客情绪

C、是否有补偿等

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第1题

大面积航班延误定义：在同一时间段内，公司同时出现客机数量（）（含）以上航班由于天气、流量控制、禁航、飞机故障、机场设施、旅客罢机或突发事件等原因造成延误或预计延误时间达到或超过（）小时，且这种延误原因是持续的，对后续航班也将造成长时间延误的情况

A、×30%，2

B、×40%，3

C、×20%，3

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第2题

当分公司发生航班大面积延误时，（）对延误航班有最终的处置权

A、运行经理

B、协调签派员

C、分公司总值班

D、地服部

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第3题

因机务维护、航班调配、机组等承运人原因造成航班出港长时间延误4小时（含）以上，处置原则如下：延误时间在4（含）—8小时之内，补偿人民币100元或者等额积分；延误8小时（含）以上，补偿人民币200元或等额积分（）

是

否

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第4题

机上延误超过2小时的航班，带班乘务长必须认真逐项完成纸质版《航班延误服务情况记录单》的填写，详细记录航班延误期间各项服务时间点和内容，并在航后第一时间上交值班经理室（）

是

否

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第5题

AOC大面积航班延误处置工作流程：客服经理收到区域经理发布的应急响应等级和应急处置指令后，收集和汇总受影响旅客情况，拟定不正常航班旅客处置预案（）

是

否

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第6题

地服调度根据航班不正常新，向地服值班经理汇报，因流量控制，天气，军事活动等原因造成为未来两个小时内25个以上南京出港航空延误或出现个以上延误的航，宣布启动一级相应（）

是

否

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第7题

如果安排连续4天执行飞行任务或主备份，第4天安排20点后落地的航班，不需要提前制定航班延误处置预案（）

是

否

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第8题

老年特殊旅客服务风险可能涉及的服务零容忍中“消极对待旅客的需求，不及时、不主动”项目有（）

A、就餐时无人协助旅客不能及时用餐，或餐食不符合旅客要求

B、语言沟通不畅，乘务员不理解不明白旅客需求，或旅客不懂乘务员意思，出现乘务员不耐烦等服务零容忍事件，或形成安全及服务隐患

C、航班延误等情况不主动联系家人，造成接机家人不安

D、长时间飞行未主动询问及引导旅客使用洗手间，造成飞机落地交接后家人对服务不满

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第9题

在临时加配餐种时如果没有同餐种其更换时，无须拍照上报市场部，第一时间先保障上餐及时，防止航班延误（）

是

否

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第10题

如果航空公司因为天气原因延误不安排免费餐食住宿服务，服务员应将航空公司的决定通知现场旅客，并主动向旅客解释（）的相关内容，取得旅客的理解（）

A、《航班正常管理规定》

B、《民航新客规》

C、《航班大面积延误应急预案》

D、《民用机场运行安全管理规定》

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