《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，紧急停车手信号显示方式为：手持绿色信号灯高举头顶左右急剧摇动（）

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，所有地下车站一律使用信号旗（）

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，停车手信号的显示时机为看见列车头部灯光（）

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，行车人员需确保手信号显示时机满足后，方可显示手信号（）

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，上海轨道交通手信号是行车人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令（）

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，凡昼间持有手信号旗的行车人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持绿/黄旗（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，运营调度得到车站进路准备完毕的报告，确认行车闭塞情况满足后，命令列车根据车站手信号发车（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，当班车站值班员应报告当班值班站长、列车司机报告当班驻调司机对作业进行全程监控（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，司机运行过程中不得越过未经授权通过的禁行信号，如遇未经授权通过的禁行信号且情况不明时，可以限速20km/h越过后，再汇报运营调度（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，反向切除ATP运行的列车车站无需派专人监护（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，末班车办理停站作业时越出规定停车位置，若后续无空车跟随，则无需办理退行作业（）

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，发生列车切除ATP运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业，由车站值班员授权（）