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对接触轨进行检修必须（）进行，停电时，除具备规定的工作票外，还必须有值班电力调度员批准的

[多选]

对接触轨进行检修必须（）进行，停电时，除具备规定的工作票外，还必须有值班电力调度员批准的

A、带电

B、停电

C、作业指令

D、作业命令

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第1题

运营期间对要上线的抢修或其它作业，由（）向控制中心申请，控制中心收到申请后，立即向运营公司领导请示，经批准并对（）后方可进入；需要进行作业区域不能停电的抢修时，必须报运营公司领导批准；同时，控制中心应对客车采取扣停或绕行的措施，确保作业区段无客车运行，作业人员要按照本部门制定的有关规定采取（）；对于接触轨不停电情况下的作业，作业人员必须穿（），戴（），且必须保持最低不小于（）的安全距离，做好安全措施并设置（）。

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第2题

运营期间对要上线的抢修或其它作业，由（）向控制中心申请，控制中心收到申请后，立即向运营公司领导请示，经批准并对（）后方可进入；需要进行作业区域不能停电的抢修时，必须报运营公司领导批准；同时，控制中心应对客车采取扣停或绕行的措施，确保作业区段无客车运行，作业人员要按照本部门制定的有关规定采取（）；对于接触轨不停电情况下的作业，作业人员必须穿（），戴（），且必须保持最低不小于（）的安全距离，做好安全措施并设置（）。

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第3题

机械伤害主要发生的部位及措施（）

A、电机联轴器

B、发电机转子

C、输煤皮带、输渣皮带部位

D、措施：不要在设备运行状态接触转动部位，需要检修时必须进行停电挂牌上锁

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第4题

如意义务处于管控区，作业人员可以凭专用安全防护工具（绝缘手套，绝缘棒等）进行处置，如仍无法处置，则必须安排该供电区段的接触轨停电后，进行处置（）

是

否

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第5题

对列检设备的轨边设施进行检修作业时，必须设专人防护，不得单人作业。（）

正确

错误

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第6题

当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时，除按规定要求作业单位重新办理（）外，行调要向电调确认接触轨的供电状况，只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令；作业组在接到准许作业的调度命令后，须先（）后，然后方可作业；作业完成后要认真清理现场，施工负责人必须确认（）后，然后向行车值班人员进行销点。

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第7题

对设备进行检修时，必须先按规定办好停电手续，并在开关手柄上悬挂“____”警示牌，同时验电确认安全（）

A、当心触电

B、有人工作，禁止合闸

C、高压危险

D、注意安全

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第8题

采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是（)。
A.待接触轨停电后进行疏散
B.向区间内的乘客广播宣传注意安全
C.打开疏散区间内的照明
D.催促下车的乘客快速跑向车站

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第9题

在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业【如巡道施工、巡视轨行区等】。此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mm时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业（）

是

否

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第10题

工程列车及工务机械车进入电气化铁路带电封锁区间后，有哪些（）注意事项？（）

A、禁止作业人员私自进行与施工相关的准备工作和攀登车辆

B、必须待施工负责人下达停电命令后，再行做准备工作

C、电气化铁路施工，在带电的接触网下，操纵机械人员禁止从事机顶的任何作业

D、一旦发生故障，必须将机械设备开回基地或附近的中间站停电进行检修

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