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[单选]

可预见性颠簸处置预案：根据落实颠簸处置措施（）

A、颠簸等级

B、颠簸情况

C、颠簸程度

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第1题

乘务组航前要落实颠簸预案，飞行全程加强安全检查，确保所有旅客全程系好安全带，乘务组提升工作效率，严格落实颠簸处置程序，杜绝发生颠簸伤人事件（）

是

否

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第2题

严格落实“三方协同”，与机组制定疫情处置、颠簸防控、应急撤离、驾驶舱与客舱联络方式、机上扰乱和非法干扰行为的应急预案;航前、航后认真清舱，加强过站监控;航程中严格落实“空中严控”各项措施，做好驾驶舱管控（）

是

否

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第3题

可预知的颠簸处置程序：在飞行中，当乘务组得到即将发生颠簸的信息时，应根据机组提供的颠簸程度信息，按照预案提前做好准备工作（）

是

否

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第4题

根据最新版安全红线，【颠簸处置】的触发点是（）

A、未对旅客不安全行为进行提示或干预

B、未有效落实自我防护，未及时就坐

C、未召开由机长组织的全体成员参加的航前协同会

D、飞行机组未打铃提示

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第5题

机务工程部应急处置预案中有哪些程序，应对航路上发生驾驶舱燃油指示故障、燃油异常消耗、地面通信失效等情况（）

A、空中重大故障应急处置预案

B、空中失联

C、空中颠簸

D、航空器冲出跑道应急处置预案

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第6题

客舱SMS办公室重申，要求乘务组航前现场准备会严格落实（）、（）模拟推演

A、机上烟雾火灾处置

B、舱门／分离器操作

C、应急撤离程序

D、突发颠簸处置

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第7题

加强换季颠簸防控（）

A、严格落实四早一加强，做好颠簸预防

B、严格执行起飞落地安全工作程序

C、加强客舱安全检查及松散物品管理

D、如出现颠簸受伤的情况，要及时通报准确信息，做好应急处置过程记录（影像），并与地面做好善后交接

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第8题

关于优化航前准备会程序的通知，强调乘务组在直接准备阶段，务必要严格落实舱门和分离器操作和突发颠簸处置的模拟演练（）

是

否

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第9题

飞行中，如因风险管控、政策和服务程序执行、安全规定执行、预案执行、应急处置等方面存在缺陷，导致颠簸或其他原因造成2人（含）以上人员受轻微伤。该条属于客舱严重差错（）

是

否

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第10题

三方协同准备（）

A、通报近期空防形势、航线特点、疫情防控要求

B、机长、乘务组、安全员针对航线特点制定应急处置预案

C、飞机紧急降落时的应急撤离程序和处置措施

D、了解来回程航班航路天气变化，预防在先，制定颠簸防控预案

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第11题

严格落实三⽅协同准备会要求，在航前召开的基础上，回程航班乘务组也应与机⻓进⾏三⽅协同，重点了解回程⻜⾏时间，航路天⽓，颠簸情况，将可预知颠簸的信息告知每⼀位客舱乘务员，并据此调整空中服务程序，做好空中颠簸应急处置的⼼理和组织准备，切实做好颠簸防控，防⽌发⽣颠簸伤⼈事件（）

是

否

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可预见性颠簸处置预案：根据 落实颠簸处置措施（）

可预见性颠簸处置预案：根据落实颠簸处置措施（）