新能源汽车的驱动电机系统主要由（）和（）组成，驱动电机系统通过高低压线束、冷却管路与整车其他系统进行连接。

新能源汽车的驱动电机系统主要由（）和（）组成，驱动电机系统通过高低压线束、冷却管路与整车其他系统进行连接。

混联式混合动力汽车地结构主要由发动机，发电机，DC/DC转换器，（），驱动电机，动力耦合器，动力蓄电池系统等部件组成。

串联式混合动力汽车地结构主要由（），DC/DC转换器，电机控制器，驱动电机和动力蓄电池等部件组成。

并联式混合动力汽车地结构主要由（），驱动电机，电机控制器，动力蓄电池和动力合器等部件组成，有多种组合形式，可以根据使用要求进行设计。

在新能源汽车中，动力电池与管理系统、驱动电机及控制系统、整车控制器是三个最重要的核心部件，即通常所说的“三大电”。（）

新能源汽车的车辆远程监控系统主要由（）组成。

电机是驱动新能源汽车行驶的核心部件，现上汽大众新能源车型均采用永磁同步电机，它具有效率高、体积小、重量轻等特点，但同时也存在成本较高、耐高温性差等缺点（）

新能源汽车电控式动力转向系统与液压动力转向的主要区别是:用转向电机和转向控制器代替发动机输出动力，系统工作原理基本相同（）

在新能源汽车产业格局中，将（）三种关键技术列为“三横”。

新能源汽车根据驱动系统获取能源的方式，一是以（）为主的电动汽车，二是在内燃机基础上研发以（）为主的替代燃料技术汽车。

SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、（)、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。

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