题目内容（请给出正确答案）

[判断]

飞行员主要用驾驶杆来控制飞机的航向（）

是

否

查看答案

更多“飞行员主要用驾驶杆来控制飞机的航向（）…”相关的问题

第1题

下列关于电子电气通风系统的描述正确的是()。

A、如果一个电子设备冷却风扇被检测到过热，系统将自动切断电子电气通风系统

B、飞机有两个电子设备冷却风扇，正常状况下两个电子设备冷却风扇同时工作

C、电子设备冷却风扇抽取电子设备舱、综合显示器、厨房、盥洗室内部的空气，直接通过座舱排气活门排出机外，该活门只能通过人工速率旋钮控制开度

D、在正常情况下，电子电气通风系统完全受综合空气系统控制器控制，飞行员在驾驶舱内无法单独控制电子设备排气活门或冷却风扇的工作状态

点击查看答案

第2题

当飞机发动机整流罩防冰系统故障时，飞行员可使用哪种灯来观察飞机结冰情况（)？
A.两侧机身上的机翼照明灯。
B.发动机整流罩防冰故障灯。
C.机外应急照明灯。
D.无法看到发动机结冰情况.

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

点击查看答案

第3题

对于较强侧风下的拉平操作，以下描述正确有（）

A、当开始拉平时，驾驶员向下风侧柔和挤压方向舵，使飞机航向与跑道航向一致或交叉角减小

B、由于该方法会使飞机带上风侧坡度接地（上风侧主起落架先接地），对于较强侧风而言，这可能导致飞机坡度过大

C、允许飞机航向不完全对正跑道航向，并保留不大于5度的偏流。以避免为了修正偏流而出现大坡度接地及擦翼尖风险

点击查看答案

第4题

无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面（）。

A、切至自主控制模式，尽可能放松休息

B、短暂休息，偶尔关注以下飞机状态

C、不断检查空速、高度和航向指示

点击查看答案

第5题

当失去1，2号液压系统，飞机无法正常刹车，此时，需应急刹车，如何操作()。

A、踩下刹车踏板进行应急刹车

B、使用停留刹车手柄进行应急刹车

C、前推驾驶杆进行应急刹车

点击查看答案

第6题

1号和2号液压系统失效，以下关于刹车的说法哪一个是正确的()。

A、可前推驾驶杆进行应急刹车

B、可按下前轮转弯手轮进行应急刹车

C、能使用停留刹车手柄进行应急刹车

D、无法进行应急刹车，飞机有可能冲出跑道

点击查看答案

第7题

左右座驾驶杆脱开后，以下表述哪一个是正确的()。

A、左座的驾驶杆能同时控制两侧的升降舵，右座的驾驶杆仅能控制右侧的升降舵

B、左座的驾驶杆能控制左侧的升降舵，右座的驾驶杆仅能控制右侧的升降舵

C、左右座的驾驶杆仍能同时控制两侧的升降舵

D、左右座的驾驶杆不能控制任何一侧的升降舵，直到驾驶杆恢复连接为止

点击查看答案

第8题

升降舵是利用驾驶盘和驾驶杆“向前”或“向后”移动驾驶盘来进行操纵的（）

是

否

点击查看答案

第9题

舵机自适应控制系统，可（）对舵机来进行控制。

A、按给定航线

B、按给定航向

C、自动选择航线并

D、自动选择航向并

点击查看答案

第10题

正常飞行中，如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反，则：（).
A.可以打配平，驾驶杆动不了
B.驾驶杆可以动，配平打不了
C.驾驶杆动不了，配平也打不了
D.驾驶杆可以动，配平也可以打，但会导致杆力越来越重

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

点击查看答案

第11题

如何才能获得正确的驾驶舱座椅调节（)？
A.看遮光板的上表面时，有一小部分的飞机机头结构可见;看遮光板的下表面时，可以看到自动驾驶一自动油门一飞行管理计算机灯光面板
B.沿着驾驶杆的上部看时，应看到HIS的底部
C.上述A或B
D.上述A和B

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

点击查看答案

搜题

如果结果不匹配，请联系老师获取答案