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列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可使用一切可利用的通信工具向两端站车站值班员(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)报告()
[判断]

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可使用一切可利用的通信工具向两端站车站值班员(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)报告()

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第1题
列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。()

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第2题
列车在区间被迫停车后,遇遗留车辆停留在超过()‰坡度的线路上时,列车不准分部运行。
A、6
B、7
C、8
D、9

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第3题
一切电话中断,禁止发出()。

A、所有在区间内停车工作的列车

B、列尾装置故障的列车

C、列车无线调度通信设备故障的列车

D、开往区间岔线的列车

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第4题
遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告()

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第5题
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援。()

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第6题
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
A、两端站(列车调度员)
B、前方站
C、后方站
D、前行列车

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第7题
运行中遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告()

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第8题
列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态()

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第9题
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)()

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第10题
列车在区间被迫停车后,防护工作由谁负责?

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第11题
问题5:列车在区间被迫停车后,应及时通知车站值班员,说明停车原因及预判情况()

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