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第1题
站内道岔发生故障时，应立即通知（)采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
A.调车领导人
B.车站值班员
C.站长
D.列车调度员
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第2题
扳道员接到车站值班员检查进路命令后，应立即对准备的进路进行检查确认，并及时向（)报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长
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第3题
列车因水害被迫停在区间不能运行时，要立即向集团公司客调（动调)、段调度指挥中心，车队汇报汛情的详细情况，报告内容（)
A、车次
B、停车时间
C、地点
D、灾害自然状况
E、手足列车现况
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第4题
扳道员接到车站值班员准备接车进路命令后，应复诵确认正确及时地准备好接车进路。进路准备好后立即向（)报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长
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第5题
旅客列车因线路中断被迫停在站内不能继续运行时，在车站停车时，组织（)坚守岗位，劝阻旅客不要远离车厢，防止发生漏乘和物品丢失，照顾好重点旅客，维护好车厢内秩序。
A.工作人员
B.乘务员
C.乘警
D.车辆检车员
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第6题
扳道员在遇到两台机车同时接近一个进路道岔时，必须（)，以防止冲突。
A.使一台机车停车后，再给另一台机车显示进行信号
B.使两台机车停车后，再给一台机车显示进行信号
C.密切监视机车
D.及时通知调车长
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第7题
车站自动化集成系统在车站值班员控制室，设置一套车站自动化集成系统控制台，为车站值班员提供广播功能。（）
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第8题
发现道岔被挤坏后，应立即做好防护，及时报告（)（或调车区长)，通知工务、电务部门进行检查修理。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.站长
D.列车调度员
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第9题
发现车辆燃油、抱闸、制动梁脱落、篷布绳索脱落、货物串动或倾斜、倒塌等危及行车安全时，要立即采取（)措施，并报告车站值班员。
A.停车
B.拦停
C.呼停
D.扣停
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第10题
装置停电时，对压缩区的处理正确的是（)。
A、蒸汽透平压缩机不需停车
B、所有压缩机按紧急停车按钮停车
C、自启动泵应设置在“自动”状态
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第11题
MAN－B&WMC系列（驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中，“安全空气”的作用（)
A、调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通
B、调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油
C、调油手柄在停车或停车与起动之间，开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
D、当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀，切断向喷油器的供油
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