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第1题
机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。
A、大
B、小
C、差不多
D、差很多
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第2题
在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。
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第3题
电控燃油喷射系统由三个子系统组成, () 不归属于此系统。
A、空气供给系统
B、燃油供给系统
C、控制系统
D、点火系统
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第4题
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。()
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第5题
发电机在冬天启动,喷射系统主要调整:()。
A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前
B、 减少燃油喷射量和喷油提前角滞后
C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前
D、 加大燃油喷射量和喷油提前角滞后
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第6题
对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的车辆,如果检测的过量空气系数(λ)超出第4.3条中的要求,则认为排放不合格。()
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第7题
电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。
A、电控点火系
B、信号输入装置
C、空气供给系统
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第8题
对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车,还应同时读取过量空气系数(λ)的数值。()
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第9题
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定对“过量空气系数(λ)”测定要求:()
A、使用闭环控制电子燃油喷射系统
B、三元催化转化器技术
C、A+B
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第10题
电喷式发动机的单点喷射方式是按时按量地对需要供油的气缸进行燃油喷射,是目前最先进的喷射方式。()
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第11题
下面()不属于汽油喷射的特性。
A、升功率大
B、燃油消耗低
C、车速较快
D、过渡性能好
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