棒磨机在运转中，主电机轴承温度最高不得超过（)℃。

A、85

B、65

C、45

D、70

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浮选设备在运转中，轴承温度最高不得超过（)℃。
A、85
B、65
C、45
D、25

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磨机大瓦产生点蚀的原因是（)。
A、润滑油有水
B、齿轮齿合间隙混入杂物
C、主轴承温度太低
D、轴承地脚螺丝松动

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磨机研大瓦可能是因为（)。
A、给矿量过大
B、给矿量过小
C、主轴承润滑部位进矿
D、润滑油温度低

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设备轴承温度在运转时最高不能超过（)度。

棒磨机断棒的原因不可能是（)。
A、给矿量少，浓度低，打空
B、棒的长短不合乎要求
C、棒的质量差
D、轴承安装不平

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往复式压缩机在负荷运转中，不得带压停机;当发生紧急事故和危险工况时，应对压缩机紧急停车，直接将主电机电源切断，打开各容器排污阀门，并及时关闭总进、排气阀门，使压缩机脱离系统。（)

风机运转时应符合相关规范要求，下面表述正确的有（)。

柴油机的曲轴组件描述正确的是（)。
A、主要由曲轴、盘车机、推力轴承等组成
B、曲轴制造精度不高，但柴油机中造价最高的部件
C、使各单位曲柄在曲轴上的互相位置成为曲柄排列，其次序取决于柴油机的冲程、汽缸数、发火顺序
D、使6缸常见的发火顺序为：1-2-3-4-5-6

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船舶主、副机运转期间，在加强燃油和燃烧管理方面，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ.使用含硫量低的燃油;Ⅱ.严格控制燃油中的铝、硅等各种金属元素含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.加强燃油净化;Ⅴ.提高燃油进机温度。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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皮带减速机在运转中检查的重点是（)。
A、油温、油标
B、积尘和油垢
C、润滑油质
D、轴承温度

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船舶主、副机运转期间，在加强燃油和燃烧管理方面，下列哪项做法无助于减少气缸套磨损，防止产生异常磨损______。
A.加强油品的选择
B.加强燃油净化
C.提高燃油雾化质量
D.提高燃油进机温度

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