更多“船舶主、副机运转期间，在加强燃油和燃烧管理方面，…”相关的问题
第1题
船舶主、副机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ.使用高碱值的润滑油;Ⅱ.保证气缸良好的润滑条件;Ⅲ.使用高黏度的润滑油;Ⅳ.定期化验滑油。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第2题
船舶主机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第3题
实现船舶柴油机活塞环－气缸套良好磨合的关键因素是______。Ⅰ.加强润滑;Ⅱ.摩擦表面的形貌有利磨合;Ⅲ.加强冷却;Ⅳ.科学合理的磨合程序;Ⅴ.保证燃油和燃烧质量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第4题
影响磨合质量的因素很多，除运动副零件的材料、加工质量外，关键是磨合运转中的______方面的因素。Ⅰ.润滑;Ⅱ.冷却;Ⅲ.燃油;Ⅳ.管理;Ⅴ.工艺。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅴ
D.Ⅳ+Ⅴ
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第5题
船舶柴油机在进行磨合运转时，气缸油为不含碱性的纯矿物油，如果燃油中的含硫量高，则磨合时间通常______。
A.短
B.长
C.随意
D.无法确定
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第6题
按照规定周期结合坞内检验和年度检验，对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证船舶安全营运到下次计划修理，这种修理属于______。
A.小修
B.航修
C.检修
D.事故修理
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第7题
学习船舶主柴油机在船上的安装工艺是为了____。
A.熟悉吊缸检修工作
B.做好轮机管理工作
C.学会分析和处理主机故障
D.使柴油机可靠运转
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第8题
实现船舶机械良好磨合的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及______。
A.燃油品质好
B.燃烧完全
C.加强冷却
D.科学合理的磨合程序
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第9题
船舶二冲程机主机运转期间，______能减少气缸套磨损，防止产生异常磨损。
A.使用低碱值的润滑油
B.使用高黏度的润滑油
C.正确选择润滑油品质
D.定期化验润滑油
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第10题
柴油机长时间低负荷运转，注油量应______，原因______。
A.加大/低负荷时润滑不好，故需加强气缸润滑
B.减小/低负荷时燃烧不好，应防止过多气缸油漏入曲轴箱
C.减小/不完全燃烧，防止缸头结炭
D.减小/节省气缸油，提高经济性
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
第11题
根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（).
A . 承运人不承担任何责任
B . 对于货损货方只能向修船人追偿
C . A和B都不对
D . A和B都对
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
更多“船舶主、副机运转期间，在加强燃油和燃烧管理方面，…”相关的问题
如果结果不匹配，请 