下列隧道施工中，施工进度最快的方法是()。

A、施工进度计划

B、施工方法

C、施工现场平面布置。

D、施工部署

A、新奥法

B、明挖法

C、浅埋暗挖法

D、盾构法

A、整体移动式模板台车采用大块曲模板、机械或液压脱模、背附式振捣设备集装成整体

B、可以在轨道上走行，有的还设有自行设备，从而缩短立模时间，墙拱连续浇筑，加快衬砌施工速度

C、模板台车的长度即一次模筑段长度应根据施工进度要求、混凝土生产能力和浇筑技术要求以及曲线隧道的曲线半径等条件来确定

D、我国较多的施工单位开始使用整体移动式模板台车

A、湿铺法是在铺第三遍涂料涂刷时，边倒料，边涂刷，边铺贴的操作方法

B、所有收头均应用密封材料压边，压扁宽度不得小于20mm

C、胎体增强材料混合使用时，一般下层采用玻璃纤维布，上层采用聚酯纤维布

D、对于流动性差的涂料，为便于抹压，加快施工进度，可以采用分条间隔施工的方法，条带宽800~1000mm

A、调整进度管理的方法和手段

B、调整任务分工

C、改变施工管理

D、强化合同管理

E、落实加快工程施工进度所需的资金

是

否

A、小导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的支护措施和超前加固措施，能配套使用多种注浆材料

B、小导管注浆支护加固技术施工速度快，施工机具简单，但工序交换困难

C、在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔，宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法

D、小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

A、主要施工管理计划

B、施工方法

C、施工部署

D、施工进度计划

A、用折线法调整直线隧道中线

B、曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线

C、采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整

D、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的200m地段内(即调线地段)调整