申请维修人员执照Ⅰ类机型签署的条件不包括（）。

是

否

A、航空器维修基础知识和实作培训规范

B、航空器维修人员执照申请指南

C、航空器机型维修培训和签署规则

D、航空维修技术英语等级测试指南

是

否

A、指挥员应持有维修人员执照，并有相应机型签署;

B、机上人员应持有维修人员上岗合格证;

C、千斤顶操作员不需要持有维修人员上岗合格证;

D、平衡观察员应具体检验员资格。

A、需取得民航维修人员基础执照且有B787二类机型签署

B、完成江西航每两年的外站复训

C、有一定的英文水平，能够阅读理解相关英文技术资料

D、能正确填写江西航飞机飞行记录本，并对其放行负责

A、责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行

B、责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权

C、责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作

D、类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查，并处理发现的故障和缺陷，向放行人员报告维修检查和工卡签署情况，最终由放行人员负责正确签署放行证明文件

A、除规定情况外，放行人员应当为本单位雇佣人员。

B、经过国家法规、行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素的培训。

C、国内维修单位的航空器整机放行人员应具备66部维修人员基础执照和相应机型签署。

D、放行人员应取得本单位相应放行项目的授权，航线维修人员还应获得航空运营人的授权。

A、试车工作不包括发动机的干、湿冷转

B、试车时警戒员分别站立在试车发动机前左、右位置，可同时观察到左右发动机和联络员

C、试车员应持有维修人员基础执照，有相应机型发动机试车操作授权；试车采用双人员制，其中至少要有一名试车员

D、试车工作由坐在驾驶舱左座位置的试车人员负责，右座位置应有一名观察员负责读试车检查规范协助试车人员工作

A、年满18周岁

B、无影响维修工作的色盲或者色弱

C、具有中专以上

D、无需完成航空维修技术英语等级测试

A、具有维修人员上岗资格

B、经过所牵引机型的机型熟悉课培训

C、经三亚飞机维修基地授权

D、经过所牵引机型相关培训，持有机型执照

A、航空器维修人员执照培训

B、机型维修培训

C、发动机型号培训

D、航空器维修管理人员资格培训