题目内容 (请给出正确答案)
[单选]

带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是()

A、发动机的转速及第一缸上止点

B、发动机的温度及转速信号

C、发动机的负荷及节气门位置信号

D、发动机的转速及负荷信号

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第1题
大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。(
大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。()
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第2题
斗秤开关只有在发动机起动后才能打开,关机时应先将斗秤的开关关闭,然后发动机熄火。()

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第3题
起动机的功用是在汽车发动机起动时,将蓄电池提供的()转变为(),供给发动机曲轴,带动曲轴旋转实现发动机的起动。

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第4题
电喷发动机的维护项目要求检查电源盖、燃油继电器、EFI装置电路继电器,确认清洁、可靠、无腐蚀。()

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第5题
发动机的五大系统()。

A、供给系

B、点火系

C、冷却系

D、润滑系

E、起动系

F、化油器净化系

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第6题
进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()
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第7题
发动机控制单元(ECU)用()和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器

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第8题
飞轮的作用之一是可利用它作为发动机起动的()齿轮。
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第9题
发动机排气门烧毁.原因:喷油时间()。
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第10题
发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()
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第11题
发动机在冷起动状态时,需要混合气。()

A、经济

B、标准

C、功率

D、极浓

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