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[主观]

进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。（)
进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()

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第1题

发动机控制单元（ECU)用（)和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器

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第2题

空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。（)
空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良，对空气流量传感器检测的进气量没有影响。()

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第3题

发动机喷射系统ECU根据空气流量及发动机转速确定基本喷油量，（)等作为喷油量的修正信号。

A、发动机温度

B、节气门位置

C、进气温度

D、爆震极限

E、氧传感器信号

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第4题

四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ

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第5题

如果发动机气缸盖由铝合金制成，气缸体和盖的螺栓必须是在发动机（)状态下拧紧。

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第6题

柴油机在()中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。

A、进气冲程

B、压缩冲程

C、作功冲程

D、排气冲程

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第7题

压缩机出口温度过高的原因是（)

A、冷却效果差

B、、进气温度低

C、汽缸套内污垢多

D、活塞环安装不当

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第8题

在可变进气支管中，发动机低速时，进气支管变短。（)

是

否

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第9题

先导式安全阀在正常工作状态下保持密封，哪些说法是错误的（)

A、主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀连通

B、主阀阀瓣上腔气室与主阀进口通过导阀不连通

C、导阀处于关闭状态，介质通过导阀进入主阀上腔气室

D、导阀处于开启状态，介质通过导阀进入主阀上腔气室

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第10题

由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成()。

A、曲柄连杆机构

B、配气机构

C、进气系统

D、排气系统

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第11题

对于卡门旋涡式空气流量传感器一般应注意检查进气通道及导流格栅的清洁性。空气通道及导流格栅不清洁将直接影响空气流动的平稳性。()

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进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。（)进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()

进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。（)
进气温度传感器只在低温状态下起作用，由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()