超过2.5‰坡度的线路上禁止溜放调车（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）（）

在一般线路上，超过（)‰坡度的线路禁止溜放。
A、2.5
B、4
C、6
D、3.5

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手推调车时规定，在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）（）

超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（)。

超过2.5‰坡度的线路准许溜放作业（）

在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（))。
A.1：2
B.1：3
C.1：4
D.1：5

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如中间站（指执行两种防溜措施的车站和线路)一批调车作业中临时停放的车辆停于平均坡度或实际单向坡度超过1.5‰的线路上时，除须拧紧两端车辆的人力制动机外，还应在下坡方向一端以防溜铁鞋（木止轮器)牢靠固定。（)

降雾、暴风雨雪时，禁止（)调车。
A.越出站界
B.跟踪出站
C.岔线
D.溜放

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在岔线或专用线上进行调车作业时，在无坡度的线路上，不必采用防溜措施。（)

在带电的接触网线路上进行调车时，在接触网导线距轨面高度小于6250mm的线路上，禁止登上敞车手平台。（)

接发列车时，能进人接发列车进路的线路上无（)时禁止手推调车。
A.安全线或脱轨器
B.隔开设备或脱轨器
C.避难线
D.脱轨器

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限制坡度是指在一个区段上，超过（)。