SS8型电力机车基础制动装置为（)式单元制动器，每台转向架装'发四套。

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SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、（)、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。

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SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。（)

SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用（)整流，客车分散逆变的供电方式。

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SS8型电力机车电阻制动特性是指机车在电阻制动时，机车轮周制动力与机车速度之间的关系。（)

SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（)的供电方式。

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变流装置是SS8型电力机车的主要部件之一，它由大功率整流二极管、（)和其它附件组成。

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SS8型电力机车机车闸瓦间隙正常应保持为6－10mm。（)

SS8型电力机车最高速度受牵引电动机最高允许转速的限制，机车最高速度为170km／h。（)

SS8型电力机车设有钥匙联锁箱，YV为门联锁（)，YV得电后，钥匙箱钥匙无法取出。

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SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置，上为运行位，中为（)工况故障位。

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SS8型电力机车由于轮径设定不当，会引起电流不平衡。（)