列车司机在转换控制权时，可以先关主控制器钥匙，然后将模式手柄放至零位和主手柄（）

列车司机在转换控制权时，关主控制器钥匙后，应手指口呼：“控制权已转换（）

列车司机在转换控制权时，必须先将模式手柄放至零位，后将主手柄放至零位（）

列车司机在升弓前，必须先合升弓开关，然后打开主控制器钥匙（）

司机控制器可以通过控制电路中的低压电器来间接控制主电路的高压电器。（)

司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电路电器)，使司机操纵机车既安全又方便可靠。（)

操作主控制手柄5秒未能启动列车时，必须将主控制器回“0”重新再次启动列车（）

《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010)规定，在离开无人看管的起重机之前，司机应做到（)。
A.如果被吊载荷无处安放，则应下降至离地面较近距离
B.为防止误操作启动起重机，应将主起升控制器置于下降位置
C.当采用发动机提供动力时，若照明需要可以不使发动机熄火
D.根据情况，断开电源或脱开主离合器

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

列车司机在动态调试时，必须测试紧急制动是否良好，方法是先缓解全列车制动，后松（）

列车司机在建立ATP模式时，列车司机将模式手柄放在”制动“位，主手柄放在”ATPM（）

列车司机在动态调试时，松开主手柄C阀，是进行常用制动施加试验（）