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[判断]

当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为点式ATP模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为ATP/ATO模式运行（）

是

否

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更多“当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载A…”相关的问题

第1题

区域和集中报警控制器一般都具有记录火灾发生时间的功能和故障自检功能。当通过火警时，自检功能停止，优先进行火警巡检（）

是

否

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第2题

当定子回路控制器的触点未接通，或方向限位开关动断触点开路时，大（小)车只能向一个方向运行。（)

是

否

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第3题

当轨旁ATP（区域控制器）检测到的站台门（PSD）为打开状态时，禁止所有模式下的列车进站或离站（）

是

否

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第4题

主井罐笼提升及串车提升信号系统，检修等不亮故障不可能的原因是（)。
A.指示灯故障
B.继电器故障
C.开关故障
D.控制器故障

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第5题

主井罐笼提升及串车提升信号系统电源指示灯不亮不可能的原因是（)。
A.熔断器故障
B.电源接头不良
C.变压器故障
D.控制器故障

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第6题

当列车发生故障无法动车时，可采用牵引或推进的救援方式使之及时驶离正线。有条件时，应优先采取推进的救援方式，尽快恢复中断线路的运营（）

是

否

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第7题

当电网或用电设备发生接地故障时，一般在距接地点（)以外可以认为地电位为零。

此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第8题

当火灾报警控制器（联动型)检测到故障时，应在10s内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号。（)

是

否

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第9题

当控制器接入故障报警信号时，应发出故障声、光报警，故障声、光信号可手动消除，再有故障信号输入时，可再次启动。（)

是

否

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第10题

当火灾报警控制器主电源发生故障时，下列叙述不正确的是（)。
A、“故障”总指示灯点亮
B、“主电工作”指示灯点亮
C、屏幕上显示主电故障
D、控制器发出故障声

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第11题

在Windows NT中，当原来的助于控制器（PDC)从故障中恢复正常时，在它再一次加入域时它还是做为主域控制器。（)

是

否

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