题目内容 (请给出正确答案)
需电力机车长期降弓通过的故障地点,由运输管理部业务文件明确,施工调度员发布()。
[单选]

需电力机车长期降弓通过的故障地点,由运输管理部业务文件明确,施工调度员发布()。

A、运行揭示调度命令

B、调度命令

C、运行揭示

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第1题
突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示降弓手信号。()

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第2题
强风天气下,发生接接触悬挂舞动时,当接触网上下晃动量大于200mm或左右晃动量大于150mm时,应采取()通过晃动区段。
A、动车组(电力机车)限速10Km/h
B、动车组(电力机车)限速25Km/h
C、动车组(电力机车)限速45Km/h
D、适时降弓通过

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第3题
突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现人员应在规定地点显示降弓手信号,夜间显示为()。
A、白色灯光上下左右摇动
B、红色灯光上下摇动
C、白色灯光高举头上左右摇动
D、红色灯光高举头上左右摇动

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第4题
突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现人员应在规定地点显示降弓手信号,昼间显示为()。
A、右臂垂直高举,左臂前伸
B、左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动
C、左臂高举,右臂上下急剧摇动
D、右臂高举头上左右摇动

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第5题
SS8型电力机车的受电弓的升、降速度要求先慢后快。()

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第6题
运行中遇机车发生火灾,火情较小时,内燃、电力机车立即停机、降弓,学习(随乘)司机使用机车灭火器进行扑救()

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第7题
电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定说法的是()。

A、司机要立即降弓

B、将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)

C、列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车。

D、不再向该区间放行列车

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第8题
电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。
A、一短一长声
B、一长两短声
C、一长一短声
D、两短一长声

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第9题
SS3型电力机车在运行中,若发生受电弓自动落下,故障原因可能有()。
A、1ZK跳
B、2ZK跳
C、3ZK跳
D、4ZK

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第10题
SS7E型电力机车车顶装有两台THG2-400/25型高压隔离开关。其主要作用是当()发生故障时,将其隔离,避免因受电弓故障带电造成其他事故。

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第11题
在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的()元件,在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。
A、控制
B、整流
C、滤波

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