当设备发生故障时，需在双线区间的一条线上处理故障时，维护单位向列车调度员按规定申请邻线限速（最高不得超过160km／h)。（)

第1题

自动闭塞区间遇（)情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记)，改用电话闭塞法行车？

A、设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障

B、未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时

C、仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时

D、未设通过信号机的区间，当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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第2题

未设双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（)

是

否

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第3题

在电气设备绝缘损坏处或在带电设备发生故障处，电流在接地点周围土壤中产生电压，当人走近接地点附近时，会造成（)触电。

A、单相;

B、二相;

C、接触电压;

D、跨步电压。

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第4题

当计算机联锁设备发生故障，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。（)

是

否

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第5题

设置过电流保护的目的，就是当线路或电气设备发生过电流故障时，能及时切断电源，防止过电流故障引发电气火灾或烧毁设备。()

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第6题

当某个子钟发生故障时，（）可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备。

A、一级母钟

B、二级母钟

C、定时同步设备

D、NTP服务器

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第7题

电器设备挂牌管理，巷道内（)台及以上机电设备集中放置时，设备外缘要在一条线上。

A、1

B、2

C、3

D、4

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第8题

以下设备故障处理的说法，不正确的是：（)。

A、当车辆检测线圈发生故障时，如光栅正常时，不影响计重收费操作流程，可立即报修，继续收费。

B、当光栅出现故障时，应立即报修，使用备用车道。若无备用车道，但有车辆检测线圈时，可人工疏导车辆，保持车距2米以上，使用线圈分离车辆。

C、轮轴识别器发生故障时，称重设备还可继续判断轴型。

D、秤台故障时，无法提供称重数据，应立即报修，此车道只能对客车按车型分类收费。

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第9题

一旦车辆在道口处发生故障应怎样处理？

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第10题

有关1#磁头发生故障的相关描述正确的是（)

A、 1#磁头发生故障时，设备就无法接车

B、 1#磁头发生故障时，2#磁头可以完全取代1#磁头的功能

C、 1#磁头发生故障时，设备可以通过2#磁头上电接车，但如果车速比较快的的话，会丢前几辆车

D、 1#磁头发生故障时，设备可以通过3#磁头上电接车，但如果车速比较快的的话，会丢前几辆车

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第11题

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标)外不少于（)处，或邻线进站信号机相对处。

A、20m

B、30m

C、50m

D、80m

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