持有适任证书的海员在液货船上任职前，除值班水手和值班机工外，应按主管机关的规定完成相应的液货船特殊培训。（)

不属于无限航区一般货船适航必备的船员证书是：（)
A、中华人民共和国海事局颁发的海员证
B、中华人民共和国海事局颁发的适任证书
C、健康证明书和国际预防接种证书
D、特殊培训合格证

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属于我国97安检规则对“0200船员证书”规定范围的是：（)Ⅰ、船员适任证书Ⅱ、海员专业训练合格证Ⅲ、特种船舶专业培训合格证Ⅳ、人数／编制（根据最低安全配员证书)Ⅴ、应急部署表与个人应变卡Ⅵ、船员服务簿
A、除Ⅴ其他都是
B、除Ⅳ其他都是
C、Ⅰ～Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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通过海船大副、大管轮适任考试和评估者，在申请适任证书前，应当在相应等级船舶上完成不少于3个月的任职前见习。（)

国际航行的客船，适航必备的船员证书有：（)Ⅰ、海员证、适任证书Ⅱ、专业培训合格证Ⅲ、特殊培训合格证Ⅳ、健康证明书和国际预防接种证书
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ～Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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持有STCW公约缔约国签发的外国适任证书的外国籍船员在中国籍船舶上任职时，应当取得由主管机关签发的承认签证。（)

持有沿海航区一等甲板或轮机部船员适任证书并满足其他条件者，可申请无限航区的相同等级和职务的适任考试。（)

原持有“04规则”近洋航区船长和高级船员适任证书者，自2013年7月1日起开始换证11规则工作。（)

SOLAS74公约规定，货船构造安全证书有效期不超过5年，在有效期内除进行年度检验、中间检验外，还规定：（)
A、在年度检验和中间检验时应进行船底外部检验
B、在任何5年内，船底外部应进行至少2次检查
C、在中间检验时进行一次船底外部检验
D、在年度检验时同时应进行船底外部检验

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根据STCW公约2010年马尼拉修正案，评价组成航行值班的甲板部普通船员的“操舵适任能力”的标准是①在可接受的限度内稳定地操舵以保持航向;②注意航行区域和当时海况;③平稳地控制航向的改变;④在任何时候交流整简明，并以海员方式确认有关指令（)
A、①③
B、①②③
C、①②③④

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《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的生效，打破传统的高级船员适任职务的框子，而采用职能发证。（)
A、对
B、错
无
无

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从事海员适任评估的人员，应具备相应专业的中专以上学历和包括海上资历在内的相应的专业工作经历，并经相应的考试理论和技术的培训。（)