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[判断]

司机发现人员非法进入线路，危及行车安全或非法进入人员人身安全时，须立即停车，将其带回司机室交由车站处理（）

是

否

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第1题

发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理：确认物体是否会危及（)，如不危及，司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。
A.行车安全
B.线路安全
C.列车安全
D.轨道安全

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第2题

动车组列车停站或初起动，当车站值班员接到司机因站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，紧急叫停列车的通知后，应立即报告站长（副)和列车调度员，由车站值班员组织人员赶赴现场进行处置。（)

是

否

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第3题

线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告（）

是

否

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第4题

工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书（）

是

否

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第5题

各车间巡视人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。无论何时、何地、何人发现水害险情或得到水害险情报告时，要立即报告车站行车室封锁险情区间，复线并行地段要同时申请封锁上、下行线路（）

是

否

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第6题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，立即上线路扣停列车。（)

是

否

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第7题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护措施为（)。

A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B、当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C、如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D、设有固定信号机时，应先使其显示停车信号

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第8题

安全监督检查人员在对外单位施工的安全检查过程中，发现危及行车安全时，正确的做法是（)。

A、必须果断采取限速或封锁线路措施

B、责令其停工

C、填发营业线施工停工通知书

D、开罚款通知单

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第9题

遇线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站（）

是

否

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第10题

发现无砟轨道上拱或下沉，（)、边坡溜坍、崩塌落石，桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击，隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时，应立即封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守。

A、底座板裂纹

B、路基沉降

C、排水不畅

D、涵洞堵塞

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第11题

调试、试验时，客车队必须安排一名初级司机及以上资格的人员负责监控司机的驾驶，遇有违章操作、危及行车安全的情况，及时采取措施（）

是

否

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