快件中途有登记问题件：破损、短少，客户称没关系，将坏的包装好继续派送，问题类型选破损短少索赔（）

是

否

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第1题

快件中途有登记问题件：破损、短少，之后又重新转出运送，客户签字后未验货，拿回家拆开包裹后内件破损严重，要求追究责任，可以处理（）

是

否

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第2题

有两条问题件通知，一条类型显示“违规快件（液体流出）”；另一条类型显示“破损”，这时候受理下来，客户追究索赔问题，我们选“违禁品索赔（）

是

否

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第3题

高铁快件集装件外包装、施封破损或集装件短少的，凭（)或现场检查，核实现状，办理交接。
A.客运记录
B.电报
C.交接证
D.运单

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第4题

《动车组列车服务质量规范》中规定：发现高铁快件集装件短少或外包装、施封破损立即报告列车长。短少的，列车长到场确认后，组织查找，必要时（)。上述异常情况列车长开具客运记录，载明现有集装件数量、编号或内装物品实际情况，到站时交快运公司工作人员处理。
A.报警
B.报担当局客调
C.报运行所在局行调
D.报担当段值班室

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第5题

破损问题件上报完毕后，寄件网点24小时内有规范回复，按照回复内容处理；未有效回复，快件有剩余可中转价值的，须在最近班次继续操作中转（）

是

否

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第6题

发现进口总包内邮件内件短少、破损时，必须缮发验单。（)

是

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第7题