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[判断]

三列及其以上电客车可以在同一车站连续通过（）

是

否

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第1题

同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底，原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。（)

是

否

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第2题

车站办理客车附挂货物列车回送时，应通过列车调度员命令、货物列车编组顺序表核对客车车钩类型，并按规定位置编挂。（)

是

否

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第3题

对车站道岔编号时，同一渡线或梯线上的道岔应编为连续单号或双号。（)

是

否

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第4题

在内燃机车、电力机车、轨道车以及所有进入电气化作业的动车、客车车辆上可以攀登至车顶的天窗、梯子和通往走台板的前门等处，必须明显地涂有“接触网有电、禁止攀登”等警告标语。（)

是

否

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第5题

电客车通过洗车机稳定运行速度（)km／h。
A.3
B.5
C.1
D.6

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第6题

1.2.4申请增加牵引车准驾车型的，应当取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录（）

是

否

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第7题

不同规格/型号的电伴热带是否可以在同一路电伴热回路中使用？

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第8题

维护人员可以在控制中心或各车站通过电脑接入主机。（）

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第9题

在车站、主所、OCC行车设备区范围内不影响行车的施工为C类，其中大面积影响客运、消防设备正常使用，需动用220V以上电力及其需动火的作业（含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）为C2类（）

是

否

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第10题

三等及其以上集中联锁的车站每钩调车作业必须执行问路式调车规定。（)

是

否

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第11题

对车站道岔编号时，车站一端衔接两个及其以上方向，有上行又有下行时，应按主要方向编号。（)

是

否

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