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3D打印技术在航空领域运用的瓶颈有哪些？

[主观]

3D打印技术在航空领域运用的瓶颈有哪些？

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第1题

18、3D打印可以打印许多材料、任意复杂形状、任意批量，可以应用于各工业和生活领域，可以在车间、办公室及家里实现制造（）

是

否

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第2题

22、3D打印直接成形复杂高性能金属功能零部件，直接应用在航天航空、汽车等领域（）

是

否

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第3题

1、3D打印技术目前可以打印航空发动机的所有零部件（）

是

否

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第4题

2、3D打印技术只是增材制造的一种（）

是

否

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第5题

（）3D打印技术属于增材制造造制造技术的范畴

是

否

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第6题

10、3D打印技术可以打印部分陶瓷（）

是

否

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第7题

9、3D打印技术制造的金属零部件性能可超过锻造水平（）

是

否

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第8题

（）减少废弃副产品增加成本是3D打印技术优点

是

否

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第9题

17、3D打印技术是一种可以快速实现从社会需求到“数据模型”再向个性化产品转化的技术（）

是

否

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第10题

20、3D打印技术拓展产品创意与创新空间、无需任何夹具，设计和制造一体化（）

是

否

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第11题

在航空客票业务前台处理流程中，下列关于散客票行程单打印表述错误的有（)。

A、先创建行程单，才可进行打印

B、无需创建行程单，直接输入行程单号即可打印

C、同一行程单号的往返记录可以分开打印

D、同一行程单号的往返记录需要同时打印

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