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[主观]

发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。（)
发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。()

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第1题

在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。（)
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第2题

发动机起动时，发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（)
发动机起动时，发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

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第3题

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。（)
点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。()

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第4题

点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。（)
点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。()

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第5题

只要发动机输出的转矩通过传动系使驱动轮产生的转矩大于阻力对车轮的转矩，汽车就能正常行驶。（)

是

否

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第6题

产生爆震的原因主要有（)。

A、低辛烷值燃油

B、发动机长时间工作

C、发动机过热

D、点火时间过早

E、汽油标号

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第7题

冬季时应将柴油发动机点火时时间适当推迟。（)

是

否

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第8题

使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。()

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第9题

发动机的排量是指发动机的()。

A、单缸工作容积

B、各缸工作容积总和

C、单缸最大容积

D、燃烧室容积

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第10题

（)会使发动机排气门烧坏。

A、排气门间隙过大

B、排气门间隙过小

C、点火时间过早

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第11题

发动机控制单元（ECU)用（)和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器

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发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。（)发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。()

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发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。()