CRH1动车组总风压力低于()kpa时，2台主压缩机同时启开工作。

CRH380A统型动车组三级修保压试验时，当总风压力达到880±10Kpa时，保压2分钟，确认总风压力泄露不得超过（)kpa。
A.10
B.15
C.20
D.25

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CR400BF、CR400BF-A/B型动车组进行车辆制动试验期间，在每项制动试验开始前，总风缸压力必须达到750kPa以上（总风压力低于750kPa时，无法进行试验）（）

CR400AF、CR400AF-A/B型动车组进行车辆制动试验期间，在每项制动试验开始前，总风缸压力必须达到750kPa以上（总风压力低于750kPa时，无法进行试验）（）

CRH380A统型动车组三级修时，头罩内总风缸MR检测用压力开关，压力在（)时触点断开，压力在710kpa以下触点闭合。
A.230±20kPa
B.340±20kPa
C.510±20kPa
D.590±20kPa

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动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。

保压试验要求靠近主控端的总风压力值下降不得大于20kPa（复兴号动车组为30kPa）（）

CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时，当辅助风缸压力升至（)时，E1L安全阀应开启排风。
A.910kPa～960kPa
B.930kPa～940kPa
C.920kPa～950kPa
D.920kPa～960kPa

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写出CRH1动车组的各动力单元的具体编组结构？

CRH1型动车组设有（）个相互独立的动力单元。

CRH380A统型动车组三级修时，辅助空压机F3A安全阀动作试验时，安全阀高于（)kpa不动作时，应立即停止试验。
A.780
B.880
C.960
D.1000

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SS4型电力机车部分高压试验：闭合压缩机按键405SK（风压低于700kPa时)看总风压力达到（)时自动停止泵风。
A、600kPa
B、700kPa
C、800kPa
D、900kPa

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